机场名称的命名规则和特点可归纳如下：
一、主要命名方式
城市名+小地名 这是最常见的命名模式，如北京首都国际机场（北京+首都）、上海虹桥国际机场（上海+虹桥古镇）。小地名通常为机场所在的具体区域（如镇、乡、区）或标志性地理特征（如山脉、河流）。
城市名+功能定位
部分机场直接体现功能，如北京大兴国际机场（北京+大兴区）、重庆江北国际机场（重庆+江北区）。
城市名+文化符号
采用具有地方文化特色的名称，如广州白云国际机场（广州+白云山）、深圳宝安国际机场（深圳+宝安）。
二、命名原则
唯一性： 需与现有机场名称不重名，避免同音字。 体现机场的航空功能（如首都国际机场突出政治地位）。 融入地方文化元素，如南京明故宫机场（南京+历史地标）。 名称需长期使用，避免频繁变更。 三、特殊命名情况 由所跨行政区协商确定名称，如井冈山机场（江西吉安+井冈山）。 部分机场存在广为人知的别称（如北京首都国际机场曾称北京机场）。 如北京首都国际机场的“首都”二字体现城市功能定位。 四、命名流程 机场管理机构提交申请，经地方政府和军队机关审核。 名称需报民航局备案后方可启用。 五、国际惯例对比 人名命名功能性：
文化性：
稳定性：
跨区域机场：
非正式名称：
功能性命名：
申请与审核：
备案与运营：
直接地理位置：如纽约肯尼迪机场（美国+城市）、东京羽田机场（日本+城市）。
总结
中国机场名称以“城市名+小地名”为主，兼具地理标识与文化内涵，同时遵循国家规范以确保统一性。这种命名方式既保留了地理特征，又融入了地方文化记忆。