刹车传感器的种类较多，不同类型的刹车传感器有不同的名称和功能。以下是一些常见的刹车传感器及其名称：
磁性刹车传感器：
这种传感器通常安装在刹车片附近，通过检测刹车片的位置和磨损程度来判断刹车状态。当压缩空气或液压传到刹车片时，传感器会发送信号至ECU，系统可以根据传感器的数据调整刹车压力，确保安全性。
光电刹车传感器：
这种传感器利用光电效应来检测刹车片的位置和磨损程度，工作原理与磁性刹车传感器类似，也是通过发送信号至ECU来调整刹车压力。
刹车磨损传感器：
这种传感器主要用于监测刹车片的磨损程度，并在必要时向驾驶员发出警告。它通常安装在刹车鼓的内侧或刹车卡钳上，通过检测刹车片的厚度变化来判断其磨损情况。
轮速传感器：
这种传感器用于测量汽车车轮的转速，常见的有磁电式轮速传感器和霍尔式轮速传感器。轮速传感器在ABS防抱死系统中起到关键作用，通过检测车轮转速来防止车轮抱死。
ABS传感器：
ABS传感器（防抱死刹车系统传感器）通过电感传感器监控车速，当车辆制动时，ABS传感器与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，从而防止车轮抱死。
刹车压力传感器：
这种传感器用于检测刹车系统中的压力变化，通常安装在刹车助力器或刹车总泵上，将压力信号转换为电信号，传输给ECU。
制动真空度传感器：
这种传感器用于检测刹车助力器中的真空压力，真空压力低时会有报警灯或警告轰鸣器，通常安装在发动机舱内。
制动踏板位移传感器：
这种传感器用于检测刹车踏板的位移，从而判断驾驶员的刹车意图，并将信号传输给ECU。
制动摩擦片磨损传感器：
这种传感器用于监测刹车摩擦片的磨损程度，通常安装在刹车片上，通过检测摩擦片的厚度变化来判断其磨损情况。
制动液位传感器：
这种传感器用于检测刹车液的液位，通常安装在刹车液罐上，通过液位变化来判断刹车系统的状态。
根据具体车型和制造商的不同，刹车传感器的具体名称和配置可能会有所差异。建议查阅车辆维修手册或咨询专业维修人员，以获取更准确的信息。