徐州新修的桥有以下几个：
和平大桥
又名和平路东延工程跨铁路立交桥，是徐州市委、市政府确定的2005年32项城市建设重点工程之一。
由中国中铁第十工程局负责建设，江苏中矿大正表面工程技术有限公司负责全桥混凝土防腐工程施工。
西引桥起自和平桥，以高架桥跨京沪干线等37股铁路，双向6车道设计，全长978米。
主跨368米的高架桥为独塔双索面混凝土斜拉桥，索塔采用造型美观的“H”形，塔高100.5米。
建成后可将和平路向东连接至徐州新城区，并建成从徐州市区前往京沪高铁徐州新客站的快速通道。
该桥是徐州第一座高架立交桥和目前国内跨铁路最多的大桥。
徐州市西朱京杭运河大桥
2017年7月初通车，全长648米，宽25.5米。
从金港路出发，途径京杭大运河、不老河，与西小路相交，最终与诚意大道相连，线路全长1.77公里。
大桥建成后，从原来的新西朱村出发到大黄山街道办事处，原来30分钟的车程，现在只需要5分钟。
徐州市弘济桥
连接徐州市区主干道淮河路跨废黄河上的桥梁。
工程概算1038万元，徐州市政府决定将沿用63年的“济众桥”更名为“弘济桥”。
弘济桥是一座三孔桥，似拱非拱，连接淮海路，是徐州最繁忙的东西干道，直通徐州火车站。
徐州市万寨港北运河桥
连接京杭大运河和铁路桥，属于江苏桥梁的一部分。
徐州市云龙湖风景区龙华桥
位于湖南路云汇桥之西，连接南湖水街与珠山。
是一座汉白玉栏杆的17孔连拱桥，全长183米，和北京颐和园著名的十七孔桥一致。
龙华桥的名字由来是长桥如长龙卧波，熠熠生辉。
这些桥梁不仅完善了徐州的交通网络，还对缓解交通压力、促进区域经济发展和城市功能提升起到了重要作用。